Rodzaje bieżników w oponach
Opony stosowane są nie tylko w motoryzacji, ale i w szeroko pojętym transporcie. Wyposaża się w nie wszelkie koła, bo doskonale amortyzują i zwiększają przyczepność do podłoża podnosząc komfort i bezpieczeństwo jazdy. Opony w samochodach, wozach i rowerach można różnicować w sposób praktycznie dowolny, a jedną z linii podziału jest kształt bieżnika. Tym właśnie się zajmiemy.
Opony i ich bieżniki
Zacznijmy od opon do warunków bardzo sprzyjających. Są to slicki, czyli opony z gładkim bieżnikiem bądź bieżnikiem nieznacznie rowkowanym. Slicki wykorzystuje się głównie w sportach i w jeździe wyczynowej. Takie opony mają motocykle i samochody wyścigowe, kolarze czy inni wyczynowcy. Przy czym warto zauważyć, że w razie pogorszenia się warunków jazdy slicki są wykluczane, a opony zmieniane na bezpieczniejsze, tj. takie o bardziej zróżnicowanej rzeźbie bieżnika.
Najczęściej wykorzystywanym rodzajem opon są opony rowkowe (radialne i diagonalne) o różnej głębokości, kształcie i sposobie ułożenia rowków. Dzięki rowkowaniu opony zyskują dobrą przyczepność a przy okazji ułatwione zostaje odprowadzanie wody spod opony. Dzięki temu opony rowkowe są zwyczajnie uniwersalne.
Do warunków bardziej ekstremalnych tj. w przypadku pojazdów terenowych sięga się po opony klockowe o bardzo wydatnej i zróżnicowanej rzeźbie. Takie opony nie nadają się do twardych i jednolitych nawierzchni, za to doskonale sprawdzą się na niezbyt przyjaznych (mokrych, grząskich) terenach.
Poza tym możemy jeszcze wyróżnić opony deszczowe, kolcowe, śniegowe i błotno-śniegowe i pewnie wiele wiele innych. Każdy rodzaj opon dostosowany jest do szczególnych warunków. Nie znaczy to oczywiście, że z każdą zmianą pogody należy opony wymieniać. Wystarczą zmiany sezonowe (zima - lato).
Related posts:
- Opony pompowane azotem : za i przeciw Pompowanie opon azotem cieszy się bardzo różną popularnością, w pewnych...
- Jak wybierać opony? Kwestia wyboru opon jest i prosta i skomplikowana. Dlaczego? Dlatego,...
- W jakich przypadkach opony nie nadają się do naprawy? Część uszkodzeń ogumienia nie dyskwalifikuje opon pod względem dalszej użyteczności...
Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin.
